lennart e skrev:
Dom spridare jag har ska ge 358 cc vid 3 bar (0 280 150 431). Dom som sitter original på denna motor ska ge 238 cc vid 3 bar (0 280 150 729). Skillnaden är c:a 40 - 45 % och ändå får jag ha lite högre tryck än original. Kör just nu på 3.8 bar och (just nu) inga felkoder. Peppar, peppar..... Skillnaden mellan att mäta bränsletrycket med eller utan vakuum är c:a 0,5 bar. Jag mäter med vakuumslangen till BTR-en kopplad.
Då kanske Saabs röda spridare är ganska bra ändå. Jag kommer ju endast köra med större spridare. Tyckte bara dom var lite väl i överkant men sett andra här inne som kör med dom i B230f och verkar ju funka för dom