| Etanol.nu http://www.etanol.nu/forum/ |
|
| Enkät om prisförändringars påverkan på efterfrågan av E85 http://www.etanol.nu/forum/viewtopic.php?f=2&t=2959 |
Sida 1 av 1 |
| Författare: | PeterL [ ons 08-05-07 17:57 ] |
| Inläggsrubrik: | Enkät om prisförändringars påverkan på efterfrågan av E85 |
Jag håller på att skriva uppsats i Nationalekonomi om prisförändringars påverkan på efterfrågan av E85, och skulle vara väldigt tacksom om ni tog er tid att svara på den här enkäten. Det borde inte ta längre än ett par minuter. Det enda kravet är att ni som svarar på enkäten är att det är ni, eller någon i ert hushåll som betalar bränslet. Dvs, tillhandahålls bränslet som en löneförmån ber jag er att inte svara på enkäten. Svarar på synpunkter eller frågor här i tråden. Enkäten besvaras på den här adressen: http://www.easysurvey.se/surveys/nvehj/ Tack på förhand för er medverkan! |
|
| Författare: | AcuraJan [ ons 08-05-07 19:01 ] |
| Inläggsrubrik: | |
En synpunkt, när jag anger hur mycket jag skulle tanka vid en prisökning. Jag angav samma mängd vid alla höjningar, men det förutsätter såklart att bensinpriset stiger motsvarande eller nästan motsvarande. För mig för plånboken styra oftast, skulle motsvarande pris vara ungefär samma väljer jag E85. |
|
| Författare: | torbjorn [ ons 08-05-07 20:05 ] |
| Inläggsrubrik: | |
Svarsalternativen kändes inte riktigt relevanta. Om E85-priset skulle stiga kraftigt skulle jag nog se till att reparera min elbil och använda den för alla kortare vardagskörningar, och kanske börja köra någon äldre bil på gengas för längre transporter. Och båda de fallen innebär ju en minskning av E85-förbrukningen utan att jag för den delen börjar handla fossila bränslen. |
|
| Författare: | göinge [ ons 08-05-07 20:58 ] |
| Inläggsrubrik: | |
Likaväl som bensinbilsägare fortsätter att köra lika mycket oavsett hur dyrt det blir eftersom man anser att man inte kör något i onödan, kommer jag att köra min etanolbil lika mycket. Dessutom skaffade jag inte etanolbil av ekonomiska skäl utan miljöskäl, så priset för E85 kan nog stiga så mycket så att milkostnaden är ett par kronor mer per mil (=12.26 kr/l E85 om bensinpriset ligger kvar på 13.09). Därför kan E85-priset stiga ganska kraftigt (5 kr/l) även om bensinpriset står stilla eller bara ökar något. Skulle däremot den ekonomiska kalkylen haverera (=E85-priset är alldeles för högt i sig, alternativt är alldeles för högt i förhållande till bensinpriset) skulle jag försöka dra ner på bilkörandet snarare än att börja tanka bensin (återigen är bilen anskaffad av miljöskäl), till exempel genom att oftare ta tåget till svärföräldrarna 9 mil bort eller oftare cykla till min mor 5 km bort). Därför har även jag angett samma milantal på alla frågor. |
|
| Författare: | Anders [ ons 08-05-07 20:59 ] |
| Inläggsrubrik: | |
Jag antog att bara E85 priset stiger och inte bensinpriset. Då blir det mera cykel, än nu. Och kanske lite mera bensin. |
|
| Författare: | GL [ ons 08-05-07 21:40 ] |
| Inläggsrubrik: | |
Jag tryckte på "enter" innan alla rutor var ifyllda och därmed avslutades enkäten, snopet! |
|
| Författare: | PeterL [ ons 08-05-07 23:01 ] |
| Inläggsrubrik: | |
torbjorn skrev: Svarsalternativen kändes inte riktigt relevanta. Om E85-priset skulle stiga kraftigt skulle jag nog se till att reparera min elbil och använda den för alla kortare vardagskörningar, och kanske börja köra någon äldre bil på gengas för längre transporter. Och båda de fallen innebär ju en minskning av E85-förbrukningen utan att jag för den delen börjar handla fossila bränslen.
Bra synpunkt. Den frågan känns helt klart framstressad såhär i efterhand, och det är uppenbart att jag åtminstone skulle ha haft ett "annat"-alternativ. Vidare så menade jag att man skulle uppskatta sin konsumtionsförändring av E85 vid ett oförändrat bensinpris. Men helt klart är att jag kunde vara tydligare. I vilket fall som helst uppskattar jag all feedback. |
|
| Sida 1 av 1 | Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|