Sen kanske man inte ska/behöver göra drivmedel av ligninet:
http://www.branschnyheter.se/article20218.php
ex
Citat:
Lignin som grön baskemikalieLignin som råvara till kolfiber är ett annat spår med stor potential. Kolfiber är ett lätt och starkt material som har stor potential i framtidens lättviktsbilar.
- På STFI-Packforsk är vi ännu i ett embryonalt stadium, säger han. Vi har nyligen skaffat utrustning med vilken vi kan göra ligninfibrer och sedan kolfiber från lignin.
Citat:
STFI-Packforsk jobbar även i ett projekt tillsammans med AkzoNobel, som går ut på att förhindra suspensioner att sedimentera. Det är en industriell applikation från Akzo Nobel där STFI-Packforsk arbetar med metoder för att modifiera ligninet. En applikation med stor potential är t ex asfaltsemulsioner. Lignin kan förbättra bindningen mellan bitumen och mineralpartiklar i asfalten och göra den hårdare, vilket även minskar slitaget och miljöpåverkan. På 1st Nordic Wood Biorefinery-konferensen som nyligen hölls i Stockholm presenterade Akzo Nobel tester med sulfatlignin där man uppnått mycket goda resultat.
- Det här är en intressant möjlighet, säger Peter Axegård. Inte minst i Asien och Östeuropa som bygger många nya vägar.
Citat:
Lignin som oljeersättning
Lyckade försök har genomförts i industriell skala med ligninförbränning i Södra Mönsterås mesaugn respektive Fortums kolpasta kraftvärmepanna i Värtan sedan 2007. I Värtan tillsätts lignin till en kolsuspension, vilket gör det fördelaktigt att blanda in fuktigt lignin. Dessutom har Värtafabriken en bra svavelhantering, bland annat tack vare inblandning av dolomit i kolet. Svavel är för övrigt en bra anti-korrosiv lösning för biobränslepannor, vilket gör att det svavel som finns i ligninet ofta inte gör någon skada.
- Många gamla oljepannor där man nu eldar biobränslen har problem med korrosion och tillsätter därför svavel. I sådana fall blir följaktligen lignin också mycket intressant som biobränsle.
Logga in
Bli medlem
FAQ
Sök
