Förmotlligen är det ganska enkelt, om du höjer spänningen genom att öka antalet batterier i serie så kommer den att gå fortare. Batteriet som du sätter i serie måste ha samma kapacitet (Ah) annars blir det obalans, vilket ändå kan vara ett problem. Har du 4 x 12V 35 Ah ska du alltså ha ett till 35Ah paket. En möjlighet är t ex att ta en 6V cell till, det ger då 54 V isf 48 vilket är 12,5% mer och säkert kommer att ge bättre prestanda, det kansketom går med 12V till dvs 60V nominell spänning.
Motorn tåll antagligen den högre spänning ganska bra (man kan i början hålla ett extra öga på temperaturen t ex vid tung belastning).
Det som antagligen sätter gränsen är späningen som motorstyrningen klarar av. Du skulle kunna öppna den och kolla specifkationerna av kondensatorna och mosfets (de kraftiga transistorer som reglerar strömmen).
Sedan ska man vara medvetet att ett 12V batteri nästan ca 14,8V är det är fulladdat. Ett batteripaket på 4 12V batterier, nominalt 48V kan alltså bli nästan 60V. Kondensatorerna och Mosfets ska då klara minst 60V.
Nu klarar oftast komponenterna lite överspänning men deras livslängd kan bli kortare. Att byta ut t ex kondensatorer till såna med samma kapacitet och högre spänning t ex 84V isv 60 är naturligtvis inte så svårt.
Har du koll på spänningen ditt paket har nu? Det uppstår ganska lätt obalans mellan paketen, vilket minskar dess prestanda och livslängd. Här
http://a4x4kiwi.blogspot.com/2008/06/ba ... p-way.html ett mkt enkel lösning för att hålla cellerna i balans, det blir ännu viktigare när du kopplar på ett till batteri som ökar risken för obalans pga batterierna är olika gamla.
/Aryan
Logga in
Bli medlem
FAQ
Sök
