Roger Gustavsson skrev:
När ni nämner Citroën C4. Tycker det är märkligt att inte C4 Picasso finns för etanoldrift. Har frågat på Citroën men det är ju bara diesel, diesel och diesel som kommer ur deras munnar. Nu har man nyligen bytt motorer i just C4 Picasson. Tidigare var det samma 2-litare som i C5 och C5 Bioflex finns ju numera. Den motorn kunde de väl sätt i C4 Picasson också?
Dieseln har fått ett rätt starkt övertag nu på "miljöbils" fronten. Volvo Drive-E ex, Citroen som sagt, Peugeot osv. Är väl tyvärr en orsak av konjunkturen och oljepriset.
Eftersom ingen verkar vilja ha en långsiktig satsning på något alternativ, dvs, se till att det alltid ska löna sig att köra miljövänligt, så blir det så här, starka fluktueringar i vad som går att sälja eller ej eftersom kunderna till slut ändå bryr sig mest om ekonomin. Man gör det nog lite för enkelt för sig när man skyller enbart på tillverkarna.
Folk säger sig hela tiden ha så svårt att veta vad de ska välja ut miljösynpunkt: etanol, (bio-)gas, eller diesel har man att välja på om man rådfrågar en bilförsäljare. Men det svåra valet kommer om man låter ekonomin styra. Oavsett vad man väljer kommer man att känna sig lurad: Dieseln var ett tag dyrare per liter än bensinen och nu har det varit dyrare per mil att köra på etanol än bensin. Oavsett vad man väljer är det inte billigt att köra bil. Därför bör man låta miljön styra och då är dieseln inte ens ett möjligt alternativ. Det borde vi var och en upplysa fler om!
Logga in
Bli medlem
FAQ
Sök
