Nu protesterar tyska bilindustrin mot EU:s utsläppskrav till 2012. Bland annat tycker man att 2015 är ett rimligare datum. Tysklands förbundskansler (av Forbes utnämnd till världens mäktigaste kvinna) stödjer bilindustrin i deras kritik.
Citat:
VDA menar att för att nå målen krävs bland annat bättre trafikplanering och utveckling inom områden som drivmedel, däck och växellådor, inte bara av motorer. Bosch-chefen Franz Fehrenbach, anserr att den största klimatvinsten skulle göras genom en snabbare föryngring av bilparken. Den tyska bilparken är idag i snitt åtta år gammal.
http://www.automotorsport.se/tyska-bili ... aner/13955
_________________
Svara på enkäter och tjäna poäng som kan växlas till rabattkuponger:
https://www.ipsosisay.com/sv-se/referra ... 0238038d7c