Etanol.nu

Men alltså 11W för att ersätta en 60W glödljus? Det är ju inte bättre än en vanlig lysrörslampa...
Kan man hoppas på ens halva den effekten snart, eller ska vi vara nöjda med detta?

_________________
http://direktdemokraterna.se
Myndigförklara dig själv.

Nja för 806 lm krävs nog en 14-15W lysrörslampa, sen har Led lampan fördelen att den lyser med full styrka direkt inte innehåller kvicksilver, inte har glas som kan krossas och enl spec håller 2-3 ggr längre än lysrör.

Men visst kan de bli ännu bättre

_________________
Komplettera gärna data om dit piggybacksystem här: http://www.editgrid.com/user/aryan/E85_piggyback_system och här viewtopic.php?f=10&t=6352

Jag kommer inte ihåg var jag har fått uppgifterna ifrån, men jag har en flera år gammal anteckning inlagd i min mobiltelefon som säger att en 60 watts matt glödlampa ger 710 lumen. Alltså är 806 lumen mycket mer än vad en 60 watts glödlampa ger. 40 watt ger 400 lumen enligt min anteckning, 25 watt ger 200 lumen och 15 watt 90 lumen.

Anteckningen lade jag en gång i tiden in just för att det på förpackningar till lågenergilampor och andra alternativ till glödlampor påstod motsvara samma glödlampa fastän lågenergilamporna var på olika wattal. För att veta att man inte köpte grisen i säcken såg jag till att alltid ha med mig en anteckning om lumen för olika glödlampor.

Ja det stämmer nog att de ger något mera ljus än en 60w glödampa, se t ex

http://ec.europa.eu/energy/lumen/faq/index_sv.htm


Eller http://sv.wikipedia.org/wiki/Lysrörslampa#Ljusutbyte_.26_energieffektivitet_.E2.80.93_konverteringstabeller

_________________
Komplettera gärna data om dit piggybacksystem här: http://www.editgrid.com/user/aryan/E85_piggyback_system och här viewtopic.php?f=10&t=6352

Aha, OK vi kan med LED då gå idag från 15W till 11W.
Hmmm, vad begränsar effektiviteten?
Skulle det vara bättre att ha separata, bättre nedtransformeringar t.ex?
Och köpa 12V LED?

_________________
http://direktdemokraterna.se
Myndigförklara dig själv.

Så dimras led-lampan smartare
Av: Charlotta von Schultz. Ny Teknik.
Publicerad 9 september 2013 10:37
Ett nytt sätt att pulsa matningsströmmen gör led-lampan mer effektiv. Det kan spara stora mängder energi, enligt forskare i Hongkong.
Läs mer: http://www.nyteknik.se/nyheter/energi_m ... 758854.ece

För att återgå till vad denna tråd handlade om från början, nämligen LED-lampor för bilbruk:

Jag har inhandlat några billiga LED-lampor för bakljus och bromsljus, som är tänkta att ersätta glödlampor av typ P21/5W . Tanken var att göra ett fast montage med fastlödda kablar i en baklykta där lamphållaren har rostat bort. Men jag upplever att det inte är någon större skillnad på ljusstyrkan i bakljus- respektive bromsljusläge. En mätning bekräftar misstankarna, om man matar lampan med 13,5 V så blir effektförbrukningen i bakljusläge 1,0 W och i bromsljusläge 1,75 W. Finns det några liknande eller andra erfarenheter?

_________________
Att mäta är att veta

Nej men däremot märkte jag nästan det motsatta på ett par ledbakljus som jag köpte till släpet :


Om man matar den med för låg spänning (8V) tänds inte vanliga bakljuset alls, däremot funkade broms och blinkerslamporna på låg spänning. Samma röda leds används för bak- och broms-ljuset, är avsedda för 12/24V och funkade normalt vid 11V så man kan inte klaga.

Om vanliga bakljuset också är starkare än vanligt skulle du kanske kunna göra det svagare med ett förkopplingsmotstånd?

_________________
Komplettera gärna data om dit piggybacksystem här: http://www.editgrid.com/user/aryan/E85_piggyback_system och här viewtopic.php?f=10&t=6352

Nu har jag räknat en del utifrån gårdagens mätvärden.
Det verkar som om LEDarna i de lampor jag köpte har ett sammanlagt framspänningsfall på 4,65 V, jag antar att det är ganska oberoende av strömmen, och matas via ett 68 ohm seriemotstånd i "bromsljusläge" respektive 68 + 51 = 119 ohm i "bakljusläge".

Vid 13,5 V matningsspänning fördelar sig effekten på följande sätt:
Bakljus totalt 1,0 W
Bakljus LED 0,35 W
Bakljus motstånd 0,65 W
Bromsljus totalt 1,75 W
Bromsljus LED 0,6 W
Bromsljus motstånd 1,15 W

Nästa prov blir att sätta en av lamporna på plats i baklyktan och jämföra ljusstyrkan med en glödlampa av originaltyp.

_________________
Att mäta är att veta

Detta hittade jag i ett datablad för en komplett LED-baklykta. Som synes betydligt högre effekt på bromsljuset än hos de här eBay-lamporna.

_________________
Att mäta är att veta

Om du vill kan jag mäta mina (E-märkta) baklyktors förbrukning för att jämföra med. 1W verkar lite lite om det ska ersätta en 21W (broms)glödlampa, å andra sidan är det bara det röda ljuset den ska producera..

Hur ser lampan ut? De med "vanliga" led i klustrar brukar ofta lysa svagare än motsvarande glödlampa, de med SMD leds t ex 5050 är oftast mycket bättre.

_________________
Komplettera gärna data om dit piggybacksystem här: http://www.editgrid.com/user/aryan/E85_piggyback_system och här viewtopic.php?f=10&t=6352

Nu är lampa en "utgående produkt" och har ersats med en 9,5W ledlampa som ger lika mkt ljus och dessutom betydligt billigare (79kr isf 149kr)
http://www.jula.se/normallampa-led-e27- ... 6lm-421356
Men upgiven livslängd också är "bara" 15.000h isf 30.000h

_________________
Komplettera gärna data om dit piggybacksystem här: http://www.editgrid.com/user/aryan/E85_piggyback_system och här viewtopic.php?f=10&t=6352

Så här ser den ut.
http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_from= ... red&_sop=2

Jag tog en titt på ECE-reglementet för bilglödlampor, http://www.unece.org/fileadmin/DAM/tran ... 037r7e.pdf . Där ser man att en 21/5 W-lampa med rödfärgat glas, typ PR21/5W ska ge 105 lm för bromsljus och 8 lm för bakljus. Motsvarande lampa med vitt glas, P21/5W ger 440 resp 35 lm.

_________________
Att mäta är att veta

Aha det är iaf 5050 leds, vita ger 19lm/st och röda ger 4 lm/st (max) vid 0,12W se http://www.superbrightleds.com/moreinfo ... 0-mcd/320/
så för en röd 105 lm bromslampa skulle det behövas 27 (26,25) 5050 moduler och dra 3,24W + förbrukning strömbegränsning.

För att ha en vit LED lampa motsvarande en 21W glödlampor borde den alltså ha mint 23st vita 5050SMD leds.

De lampor du har ser ut att ha 13st röda, då skulle de kunna ge 52lm max dvs bara 50% av vad som krävs, men 6,5 ggr så mycket av vad en vanlig 5W 8W bakljus glödlampa ska ge.

Å andra sidan ger glödlampor allt mindre ljus när de åldras och glaset blir sotigt invändigt. Finns det också 12V 18/4W glödlampor i broms/bakljus som fortfrande är godkända? Har för mig att de var vanliga i äldre motorcyklar

Om de passar i bakljuset verkar dessa ledlampor iaf kunna vara tilräckligt ljusstarka som kombinerade röda bak/bromsljus lampor:
http://www.ebay.com/itm/2x-1156-S25-Ba1 ... 1125872491
http://www.ebay.com/itm/2-1157-BAY15D-7 ... 1119100789
http://dx.com/p/s25-5-4w-270lm-27x5050- ... -12v-65875
De har precis 27 moduler, att de skulle ge 270 lm får man nog ta med en nypa salt antar jag men 4W förbrukning verkar rimligt.

_________________
Komplettera gärna data om dit piggybacksystem här: http://www.editgrid.com/user/aryan/E85_piggyback_system och här viewtopic.php?f=10&t=6352

Det stämmer. 13 LED totalt, uppdelat på 6 parallella kedjor. En av dem med tre LED, de övriga med två vardera. Ett strömbegränsningsmotstånd per kedja (430 ohm för kedjorna med två LED, 300 ohm för kedjan med tre LED), en gemensam polvändningsskyddsdiod i serie och dessutom ett 56 ohm motstånd för bakljusläget. Strömmen genom varje kedja blir drygt 20 mA i bromsljusläge, dvs en tredjedel av vad en 5050 tål enligt databladet när alla tre chip är parallellkopplade. Framspänningsfallet för de här LED är drygt 1,8 V vid 20/3 mA per chip.

_________________
Att mäta är att veta