| Etanol.nu http://www.etanol.nu/forum/ |
|
| Fords dieselmotorer http://www.etanol.nu/forum/viewtopic.php?f=7&t=5176 |
Sida 1 av 1 |
| Författare: | Roger Gustavsson [ lör 09-07-04 15:37 ] |
| Inläggsrubrik: | Fords dieselmotorer |
Ford köper likt Volvo en del dieslmotorer från PSA (Peugeot/Citroën). Åtminstone är 2-litersdieseln från PSA i Ford Mondeo och Volvo V70. Hur är det med 1.6-litersdieseln i Focus? Är nyss hemkommen från en resa i Turkiet där jag har haft en sådan Focus med 1.6-litersdiesel som hyrbil. Dessvärre har den ett riktigt "Turboloch" som tyskarna så väl beskriver det. På svenska får man väl säga att lågvarvsdraget är dåligt. Minst 2000 varv krävs för att bilen ska dra bra och vid 4000 är det dags för nästa växel. Vid start gäller det att slira rejält på kopplingen för att inte få tjuvstopp, "Anfahrschwäche" säger tyskarna. Dessvärre är ju heller inte förbrukningen över 130 mil inte uppseendeväckande låg heller. 0.6L/mil ville den ha trots 95% landsvägskörning. |
|
| Författare: | torbjorn [ lör 09-07-04 20:13 ] |
| Inläggsrubrik: | |
En något märklig konstruktion på de 1,8 l dieselmotorer (Duratorq-TDCI F9DA och Endura-DI BHDA/C9DB) som satt i den förra generationen Focus är att dieselpumpen inte drivs av kamremmen utan av en separat kedja. Om den lösningen kan återfinnas även på Peugeotdieslar så är det säkert i grunden samma maskineri. |
|
| Sida 1 av 1 | Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|