Kopplade om så FT får ström
efter rälät som strömförsörjer spridarna och bränslepump.
Gick fint,motorlampan har slutat jäklas.
Finns ingen ström där innan man drar på startmotorn,
men det funkade ändå.
Iaktog följande:
Att FT inte automatchokar när man startar med den koppling jag har nu.
Testade starta i E85 läget,bilen gick fint.
Testade att starta och samtidigt trycka på den manuella chokknappen några gånger,bilen gick rejält fett.
Blev alltså utan automatchoke och får choka manuellt samtidigt jag startar,
men det kan jag ta då man slipper se motorvarningslampan lysa.
Får se hur det går med kallstarterna i vinter.
Tack ännu en gång för ditt tips Torbjörn.
Nu ska jag åka och tanka E85.
