aryan skrev:
45 hp start/generatorn kan väl inte hjälpa till accelerationen utan att förbrännngsmotorn är igång?
Möjligt, i så fall kvarstår definitivt min åsikt, dvs, undermotoriserad på elsidan. Även för XC60 PHEV. Men tanken är väl mer att man ska köra i std läge och då få en förbrukning på 1-2 dl/mil. Ren eldrift endast vid ren stadskörning. Säkert ok för många men personligen kräver jag att körning på endast el ska vara normalläge med hyfsad acceleration och >= 110 km/h maxfart.
JO, en ISG (Integrerad startmotor/Generator) är kopplad på växellådans ingående axel och frikopplar man så kan den driva bilen med stillastående motor.