Nej, du får nog inte ner förbrukningen med ett piggybacksystem. Det är nog bara att vara glad åt att den verkar ha tillräckligt lambdareglerområde som den är.
Men ett tips är att åtminstone koppla in en diagnoskabel och en dator eller mobil med lämplig OBD-programvara, och kolla att mätvärdena för lambdaregleringen (LTFT, long term fuel trim och STFT, short term fuel trim) verkar "leva" och variera hela tiden under normal körning. Det är inte så bra om LTFT skulle slå i botten och ligga stilla där långa perioder.
Hur långt har bilen gått? Vet du om den alltid har varit i daglig drift eller har den någon gång blivit stående flera månader med gammal bensin i tanken?
_________________ Att mäta är att veta
|