Etanol.nu

Forum för föreningen etanol.nu
Aktuellt datum och tid: sön 19-06-16 00:02

Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme




Ny tråd Svara på tråd  [ 33 inlägg ]  Gå till sida Föregående  1, 2, 3
Författare Meddelande
InläggPostat: mån 18-12-10 11:16 
Offline
Användarvisningsbild

Blev medlem: sön 07-11-25 20:44
Inlägg: 227
aryan skrev:
Det kanske blir too smart for one Citroën?


:lol: :lol: :lol:

_________________
Jörgen
Smart Roadster 45 kw -04 Jack Black (Lilla Svarten)
Smart Roadster 45-60 kw -04 Gul/Svart (Getingen) E85
Bild


Dela på FacebookDela på TwitterDela på TuentiDela på SonicoDela på FriendFeedDela på OrkutDela på DiggDela på MySpaceDela på DeliciousDela på TechnoratiDela på TumblrDela på Google+
Upp
 Profil  
 
InläggPostat: mån 18-12-10 11:26 
Offline
Användarvisningsbild

Blev medlem: sön 07-11-25 20:44
Inlägg: 227
Stiften blir rätt sotiga.
Mindre nu än när jag började justera.
Jag har köpt en Colortune för att justera förgasarna.

Jörgen

_________________
Jörgen
Smart Roadster 45 kw -04 Jack Black (Lilla Svarten)
Smart Roadster 45-60 kw -04 Gul/Svart (Getingen) E85
Bild


Upp
 Profil  
 
InläggPostat: mån 18-12-10 13:37 
Offline
Forumadministratör
Användarvisningsbild

Blev medlem: lör 06-12-23 09:31
Inlägg: 7122
Ort: Älvsjö
krassegrand skrev:
Stiften blir rätt sotiga.
Mindre nu än när jag började justera.
Jag har köpt en Colortune för att justera förgasarna.


Ja det kan ju vara sot som (främst) uppstår vid tomgång, det är inte säkert att den går fet vid last. De flesta förgasarmotorer går väl snarare lite snålt vid lättare dellast.

Jag har en Colortune men inte använd den mkt, tror också det blir svårare att se skillnader med E85 än med bensin eftersom E85 nog inte brinner så gult med fet blandning som bensin. Egentligen borde man testa det nån gång med en bredbandslambda och colortune.

Det blir också svårt att göra annat än justera tomgång med Colortune antar jag. Jag skulle också verifiera flottörhöjder och om det inte finns någon tjuvluft i insuget eller t ex längs spjällaxlar innan du ändrar för mkt. Leta efter tjuvlift vid tomgång kan man antingen göra med en bit slang där man hållet ena ändan i örat och andra längs olika ställen där det skulle kunna läcka, det brukar man kunna höra/hitta förvånansvärt bra då. Ett annat sätt är att spreja lite bromsrengörning på de platser som det kan vara tjuvluft, ändras tomgångsvarvtalet (vanligen går den ner i varv) så har du hittad en läcka.

Om den går fet (eller mager) under (del)last kan du som sagt testa bra med olika blandningar av E10, E15 osv. Det kan vara rätt bra att veta innan du byter huvudmunstycken.

När du har rätt storlek på huvudmunstycke kan den fortfarande svara lite tveksam/seg vid gaspådrag pga för lite bränsle från accelerationspumpen. Då behöver kanske göra kam för acc. pumpen så att den initialt ger mera utslag och extra bränsle tidigare. Jag såg nånstans en lösning med två stycken kammar på spjäll akseln där man lätt kunde flytta acc. pumpens arm så att den följde den ena eller den andra kammen när man ska byta bränsle. Annars kanske ett större acc. munstycke vara en lösning.

För kallstarten kan det nog också vara bra med ett störe choke/start munstycke, fast det är inte absolut nödvändig, man kan ju även ”prima” motorn lite genom att trycka en gång med gaspedalen innan start.

Jag såg att en SM har en stor 90l tank (perfekt för E85) men också att en SM med 2,7l motor med manuell låda drar ca 12,5l bensin/100 km i snitt. Det låter mkt men det stämmer säkert, jag såg också 15l/100km vid 160km/h vilket då verkar relativt lite. Modellen kom ju innan oljekrisen och de flesta bilar i samma klass var nog minst lika törstig då.

_________________
Komplettera gärna data om dit piggybacksystem här: http://www.editgrid.com/user/aryan/E85_piggyback_system och här viewtopic.php?f=10&t=6352


Upp
 Profil  
 
Visa inlägg nyare än:  Sortera efter  
Ny tråd Svara på tråd  [ 33 inlägg ]  Gå till sida Föregående  1, 2, 3

Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme


Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 0 gäster


Du kan inte skapa nya trådar i denna kategori
Du kan inte svara på trådar i denna kategori
Du kan inte redigera dina inlägg i denna kategori
Du kan inte ta bort dina inlägg i denna kategori
Du kan inte bifoga filer i denna kategori

Sök efter:
Hoppa till:  
POWERED_BY
Swedish translation by Peetra & phpBB Sweden © 2006-2011