Etanol.nu

Har noterat att det läcker någon droppe olja per dygn från växellådan i min Escort. Finns det några "typiska" fel förknippade med dessa? Svårt/Lätt att fixa? jag har ännu inte konstaterat exakt var det droppar från lådan, men avsikten är att krypa under o kolla ikväll.
Jag har inte sett några tecken på att det ökar när lådan är varm/motorn går.
Det viktiga är väl o se till att det finns tillräckligt med olja i den bara...

Enklaste åtgärden är kanske att hälla i tex STP eller annan tillsats för transmissioner, de brukar faktiskt vara bra på en sak iaf, att täta läckage vid packboxar o liknande.

_________________
http://direktdemokraterna.se
Myndigförklara dig själv.

Om det fortsätter droppa även då bilen har stått stilla länge så kan man nog utesluta packboxarna, oljenivån brukar ju inte nå upp till dem. Misstänk de enklaste sakerna - t ex lös avtappningsplugg - i första hand! Backljuskontakter och liknande saker bör man också ta en närmare titt på.

_________________
Att mäta är att veta

är du säker på att det är från växellådan?
det KAN åckså vara från motorn...
vilken färg har den? svart? = motorolja
ren klar annan färg...då har du rätt....

Som vanligt bra tips!!
Hade bilen upplyft igår och kunde konstatera att det verkar droppa från servo styrningen... På växellådan där styraxeln går in (från växelspaken) kunde jag se antydan till läckage, men misstänker att det är normalt då axeln går in och ur lådan vid växling. Så växellådan är inte problemet!
Dock syns det knappt på servostyrnings olje behållaren att det läcker, så det är nog bara att avvakta.

oj då hydralisk servo, då är bilen nästan antik

men kolla oljenivån i växellådan bara så den ej gå torr

_________________
SPRIT OCH BILKÖRNING HÖR IHOP OM MAN TANKAR RÄTT
bensinmotor utan direktinsprutning är stenålder
har utrustning för att läsa av felkoder på bilar som är OBD2 kompatibla samt VAG-bilar med 2x2 kontakt

ta vara på jordens resurser köp en begagnad bil

Jag har hört om flera fall där servostyrningar har läckt under den här kalla vintern. Ofta har läckaget lett till att skyddsbälgarna är fulla med olja, så droppandet utåt kan fortsätta flera veckor efter att det har blivit normala temperaturer och det inre läckaget har upphört.

Det kan vara idé att lossa bälgarna och kolla om det finns en massa olja i dem.

_________________
Att mäta är att veta

Antik med hydraulisk servo? Brukar det inte vara det?
Kollade oljenivån i lådan, via pluggen på sidan. Så fort pluggen öppnades började det rinna smått vilket borde innebära att det inte går i mer olja.

Har aldrig kommit i kontakt med styrservon tidigare, har därför väldigt lite koll, men Torbjörn, du menar alltså att det sitter skyddsbälgar på vardera sida om snäckan, som kan tas loss och torka torrt?
Hur kommer det sig att köldtemperaturer för servot att läcka över huvudtaget?

När det är riktigt kallt så är ju gummitätningarna för hydraulcylinderns kolvstång hårda och omedgörliga, och då är det lätt hänt att det läcker förbi en del hydraulolja.
Escort har väl kuggstångsstyrning, och då sitter det bälgar ute i vardera änden av kuggstångshuset, styrstagen sticker ut genom respektive bälg. Det är där det kan samla sig olja om servostyrningen är konstruerad så att hydraulcylindern är integrerad med kuggstången.
På t ex Peugeot och nyare Citroën-servostyrningar sitter hydraulcylindern parallellt utanför kuggstången, så med den konstruktionen rinner eventuellt läckage direkt ut istället för att samlas i bälgarna. Men jag tror inte Ford har gjort på det sättet.

_________________
Att mäta är att veta

Billig skit igen, riktiga bilar har ju styrsnäcka med servo...mkt ovanligt med läckage på dem.

_________________
http://direktdemokraterna.se
Myndigförklara dig själv.

eller elektrisk styrservo inget läkage överhuvudtaget

_________________
SPRIT OCH BILKÖRNING HÖR IHOP OM MAN TANKAR RÄTT
bensinmotor utan direktinsprutning är stenålder
har utrustning för att läsa av felkoder på bilar som är OBD2 kompatibla samt VAG-bilar med 2x2 kontakt

ta vara på jordens resurser köp en begagnad bil

Finns ju andra problem med dem å andra sidan. Okänslig styrning etc

_________________
http://direktdemokraterna.se
Myndigförklara dig själv.

Men å andra sidan så innebär en styrsnäcka att det också finns en hjälpstyrarm, och dess lagring är en detalj som sällan har blivit tillräckligt påkostad. Det har funnits många fall där hjälpstyrarmen snarare verkar medskickad på köpet än som om den är avsedd att ingå som en vital del i bilens styrinrättning.

_________________
Att mäta är att veta

Hmm, menar du kulbult utan smörjnippel?

_________________
Kungsvelocipeden -41, sadelkonverterad.